全24競艇場の特徴とコース別データ比較
同じボートレースでも、水面が違えば数字は大きく変わる。 全24場の579,607レース（2016-03-01〜2026-09-09）を集計して並べた。
1コースが強い場・弱い場
大村 63.5% 〜 戸田 43.0%（全国54.4%）
機の当たり外れが効く場
江戸川 +9.1pt 〜 びわこ +3.3pt（素性の出た機の上位25%と下位25%の差）
カドが立つ場
戸田 52.5% 〜 津 35.1%（4コースのまくり率）
進入が荒れる場
浜名湖 7.8% 〜 江戸川 1.0%（前付け率）
チルト（艇の取り付け角度）を上げる割合も場で大きく違う。江戸川は97.7%で、住之江の10.7%とは対照的。 荒れやすい水面ほど艇首を上げる必要があり、その差がここに出ていると考えられる。
| 競艇場 | 1コース | 機の効き | 4Cまくり | 前付け | チルトup | レース数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大村 | 63.5% | +6.0pt | 45.4% | 4.1% | 40.0% | 25,004 |
| 徳山 | 62.7% | +6.4pt | 39.7% | 4.7% | 30.4% | 24,844 |
| 芦屋 | 61.0% | +6.8pt | 49.1% | 5.2% | 20.8% | 24,597 |
| 下関 | 59.7% | +4.6pt | 45.2% | 5.7% | 31.2% | 23,245 |
| 尼崎 | 58.2% | +8.6pt | 46.9% | 4.7% | 21.4% | 23,591 |
| 住之江 | 57.6% | +5.1pt | 47.4% | 6.3% | 10.7% | 24,090 |
| 常滑 | 56.7% | +6.9pt | 51.1% | 7.1% | 29.7% | 25,464 |
| 津 | 56.7% | +6.0pt | 35.1% | 5.2% | 34.4% | 23,854 |
| 宮島 | 56.5% | +5.5pt | 45.4% | 5.2% | 20.5% | 25,158 |
| 若松 | 56.5% | +5.7pt | 42.2% | 6.6% | 30.6% | 24,341 |
| 児島 | 56.1% | +6.7pt | 39.2% | 4.8% | 27.0% | 24,558 |
| 蒲郡 | 55.1% | +6.9pt | 51.0% | 6.8% | 19.1% | 24,589 |
| 丸亀 | 54.6% | +8.0pt | 39.8% | 5.2% | 24.8% | 24,686 |
| 唐津 | 53.9% | +5.2pt | 41.7% | 7.1% | 20.2% | 24,152 |
| 福岡 | 53.6% | +5.1pt | 42.1% | 4.9% | 29.4% | 24,084 |
| 三国 | 53.3% | +5.2pt | 35.6% | 6.9% | 18.6% | 23,914 |
| 多摩川 | 51.8% | +4.8pt | 48.0% | 4.6% | 17.0% | 23,742 |
| 浜名湖 | 51.8% | +8.9pt | 38.1% | 7.8% | 23.4% | 25,480 |
| びわこ | 51.5% | +3.3pt | 37.7% | 3.3% | 37.5% | 23,501 |
| 桐生 | 51.2% | +6.7pt | 52.2% | 6.8% | 18.7% | 24,292 |
| 鳴門 | 48.3% | +4.5pt | 41.3% | 4.0% | 30.2% | 22,888 |
| 江戸川 | 46.3% | +9.1pt | 46.3% | 1.0% | 97.7% | 22,286 |
| 平和島 | 44.4% | +8.0pt | 41.5% | 4.8% | 29.3% | 23,000 |
| 戸田 | 43.0% | +7.1pt | 52.5% | 4.8% | 16.7% | 24,247 |
表の見方
- 1コース … 実際に1コースから進入したときの1着率。 枠番ではなく進入コースで数えている。
- 機の効き … 素性が出ている機（その期に61走以上使われた機）だけを取り、 2連対率が上位25%の機と下位25%の機で3連対率を比べた差。 大きいほど機の当たり外れが結果を左右する傾向。
- 4Cまくり … 4コース（カド）が1着になったとき、まくりで決めた割合。 高いほどカドが立ちやすい傾向。
- 前付け … 枠より内のコースに入った出走の割合。
- チルトup … チルトを標準の-0.5度より上げた割合（2016-09以降）。
- 傾向として読むためのもので、個々のレースの結果を保証するものではない。