児島競艇場の特徴と傾向
場コード16・24,558レース／147,348出走を集計（2016-03-01〜2026-09-09）
児島の要点
- 1コースの1着率は56.1%で、全国平均（54.4%）より1.7pt高い（24場中11位）。
- 4コースが1着になったときの決まり手のうち、まくりは39.2%（全国44.2%・24場中20位）。4コースがまくりで決まる割合は、24場の中で低い部類。
- 素性が出た機（その期61走以上）で、2連対率が上位25%の機と下位25%の機の3連対率は54.0%と47.3%で、差は6.7pt（24場中11位）。
- 枠より内のコースに入る「前付け」は4.8%（24場中17位）で、枠なりの進入は89.0%。
- 1コースの1着率は、風速1〜2mで59.5%、5m以上で47.8%（2,225レース）。風が強い日は内の有利が薄まる傾向がある。
1コース1着率
56.1%
全国54.4% / +1.7pt
機の効きやすさ
+6.7pt
24場中11位
4コースのまくり
39.2%
24場中20位
前付け率
4.8%
24場中17位
コース別の成績
実際に進入したコースで見たもの。n=24,558レース / 2016-03-01〜2026-09-09
STは同じコースの中で比べてください。1〜3コースと4〜6コースでは助走距離が違うため、同じ0.16でも突入速度が変わります。
| コース | 1着率 | 全国比 | 2連対率 | 3連対率 | F率 | ST中央 | ST p25〜p75 | n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 56.1% | +1.7pt | 73.6% | 81.8% | 0.50% | 0.15 | 0.11〜0.20 | 24,558 |
| 2コース | 13.6% | -0.8pt | 38.9% | 57.2% | 0.30% | 0.16 | 0.12〜0.21 | 24,558 |
| 3コース | 11.8% | -0.7pt | 31.5% | 52.0% | 0.40% | 0.16 | 0.11〜0.20 | 24,557 |
| 4コース | 10.6% | -0.2pt | 29.4% | 50.3% | 0.30% | 0.15 | 0.11〜0.20 | 24,557 |
| 5コース | 5.9% | -0.0pt | 18.0% | 36.1% | 0.40% | 0.15 | 0.11〜0.20 | 24,557 |
| 6コース | 1.9% | -0.0pt | 8.6% | 22.7% | 0.40% | 0.17 | 0.12〜0.22 | 24,284 |
枠（艇番）別の成績
スタート前に決まっている枠番で見たもの。n=24,558レース / 2016-03-01〜2026-09-09
上の「コース別」とは別の集計です。前付けが起きると、枠と進入コースがずれます。買い目は枠で、実力はコースで見ます。全国平均では、6号艇の1着率3.03%に対し、6コースは1.95%で、1.5倍以上の開きがあります。
| 枠 | 1着率 | 全国比 | 2連対率 | 3連対率 | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 55.6% | +1.7pt | 73.1% | 81.4% | 24,558 |
| 2号艇 | 13.7% | -0.8pt | 38.6% | 56.8% | 24,558 |
| 3号艇 | 11.7% | -0.7pt | 31.4% | 51.6% | 24,558 |
| 4号艇 | 10.0% | -0.1pt | 27.7% | 48.4% | 24,558 |
| 5号艇 | 5.6% | -0.1pt | 17.2% | 34.0% | 24,558 |
| 6号艇 | 3.3% | +0.0pt | 11.9% | 27.8% | 24,558 |
決まり手 × コース
1着になったときの決まり手の内訳。n=24,558レース / 2016-03-01〜2026-09-09
助走距離が違うので、コースごとに決まり手の構図が構造的に違う。4コースは「カド」で助走が長く、全国平均ではまくりが44.2%と最も高い。この場の数字がそれより高ければカドが立ちやすい傾向、低ければ内が固い傾向と読める。
| コース | 逃げ | 差し | まくり | まくり差し | 抜き | 恵まれ | n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 94.9% | — | — | — | 4.9% | 0.2% | 13,775 |
| 2コース | — | 69.3% | 20.5% | — | 8.8% | 1.4% | 3,334 |
| 3コース | — | 11.9% | 31.7% | 45.1% | 10.0% | 1.2% | 2,908 |
| 4コース | — | 21.8% | 39.2% | 28.4% | 8.9% | 1.6% | 2,609 |
| 5コース | — | 6.1% | 17.8% | 65.2% | 9.7% | 1.2% | 1,459 |
| 6コース | — | 11.7% | 21.0% | 47.6% | 14.6% | 5.1% | 471 |
モーターの使い込みと成績
その機がその期に何走目かで分けたもの。n=24,558レース / 2016-03-01〜2026-09-09
交換直後のモーターは2連対率が0%から始まるため、その数字は性能をほとんど表さない。使い込むほど数字が素性に近づく。この表の「機の2連対率」の幅（p25〜p75）が狭くなっていくのがその現れ。
| 使い込み | 1着率 | 3連対率 | 機の2連対率(中央) | 同 p25〜p75 | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 〜20走 | 16.8% | 50.1% | 11.1% | 0.0〜33.3% | 12,711 |
| 21〜60走 | 16.6% | 49.9% | 32.5% | 25.0〜40.0% | 24,267 |
| 61走〜 | 16.7% | 50.0% | 33.3% | 29.1〜38.4% | 98,706 |
この場で「機の当たり外れ」はどれだけ効くか
素性が出ている機（61走以上）だけを取り出し、2連対率が上位25%の機と下位25%の機で 3連対率を比べると 54.0% と 47.3% で、差は +6.7pt。24場の中では24場中11位にあたる。
上位25%は2連対率38.4%以上（n=24,703）、 下位25%は29.1%以下（n=24,728）。 交換直後の機を混ぜると「悪い機」に見えるだけなので、ここでは除いている。
進入の傾向
枠のとおりに進入したか、動いたか。n=147,348出走 / 2016-03-01〜2026-09-09
枠なり
89.0%
内に入った
4.8%
外に出された
6.0%
内に入った側の成績は1着率13.0%・ 3連対率52.2%（n=7,126）。 前付けが1人起きれば他の誰かが外へ動くので、内・外は両方を見る必要がある。
直前情報から見た水面の性格
展示のデータ。n=139,958出走 / 2016-09以降（それ以前は公式に記録が無い）
展示タイム中央値
6.78
p25〜p75 6.73〜6.85
チルトを上げる割合
27.0%
24場中12位
展示の進入が本番と一致
94.9%
高いほど進入が読みやすい
水温
18℃
0〜31℃
チルトは選手が選ぶ設定で、-0.5度が長く標準だった。上げると伸びが増す一方で 展示タイムは落ちる傾向がある。荒れやすい水面ほど上げる割合が高くなる。
風速別の1コース1着率
風が強いほど内の有利が薄まる傾向がある。n=24,558レース / 2016-03-01〜2026-09-09
| 風速 | 1コース1着率 | n |
|---|---|---|
| 無風 | 60.5% | 385 |
| 1〜2m | 59.5% | 11,845 |
| 3〜4m | 53.8% | 10,103 |
| 5m以上 | 47.8% | 2,225 |
年別の1コース1着率
11年ぶんの推移。n=24,558レース / 2016-03-01〜2026-09-09
| 年 | 1コース1着率 | n |
|---|---|---|
| 2016 | 53.4% | 1,872 |
| 2017 | 56.2% | 2,249 |
| 2018 | 56.1% | 2,339 |
| 2019 | 57.1% | 2,424 |
| 2020 | 59.0% | 2,364 |
| 2021 | 56.1% | 2,472 |
| 2022 | 54.8% | 2,318 |
| 2023 | 55.1% | 2,400 |
| 2024 | 56.3% | 2,280 |
| 2025 | 57.4% | 1,956 |
| 2026 | 54.8% | 1,884 |
よくある質問
- 児島競艇はインが強いですか？
- 1コースの1着率は56.1%で、全国平均（54.4%）より1.7pt高い（24場中11位）。（2016-03-01〜2026-09-09・24,558レースの集計）
- 児島でまくりは決まりやすいですか？
- 4コースが1着になったときの決まり手のうち、まくりは39.2%（全国44.2%・24場中20位）。4コースがまくりで決まる割合は、24場の中で低い部類。（2016-03-01〜2026-09-09・24,558レースの集計）
- 児島はモーターの差が出やすいですか？
- 素性が出た機（その期61走以上）で、2連対率が上位25%の機と下位25%の機の3連対率は54.0%と47.3%で、差は6.7pt（24場中11位）。（2016-03-01〜2026-09-09・24,558レースの集計）
- 児島は進入が動きやすいですか？
- 枠より内のコースに入る「前付け」は4.8%（24場中17位）で、枠なりの進入は89.0%。（2016-03-01〜2026-09-09・24,558レースの集計）
- 風が強い日の児島はどう変わりますか？
- 1コースの1着率は、風速1〜2mで59.5%、5m以上で47.8%（2,225レース）。風が強い日は内の有利が薄まる傾向がある。（2016-03-01〜2026-09-09・24,558レースの集計）
このデータについて
- 出典: ボートレース公式 競走成績・番組表（LZH）をローカルで集計
- 集計期間: 2016-03-01〜2026-09-09（24,558レース / 147,348出走）
- コースは実際の進入、艇番は枠。前付けがあると食い違う
- STは完走者のみ（F/L/K/Sを除く）。助走距離が違うためコース間で比べない
- モーターの評価は素性が出ているmature（61走以上）だけで行う
- preview（直前情報）は2016-09以降のみ。それ以前は公式に存在しない
- 傾向として読むためのもので、個々のレースの結果を保証するものではない。 母数の小さい区分は数字が振れるので、必ず n を確認すること。