常滑競艇場の特徴と傾向
場コード08・25,464レース／152,784出走を集計（2016-03-01〜2026-09-09）
常滑の要点
- 1コースの1着率は56.7%で、全国平均（54.4%）より2.3pt高い（24場中7位）。
- 4コースが1着になったときの決まり手のうち、まくりは51.1%（全国44.2%・24場中3位）。カドが立ちやすい傾向がある。
- 素性が出た機（その期61走以上）で、2連対率が上位25%の機と下位25%の機の3連対率は54.0%と47.1%で、差は6.9pt（24場中8位）。
- 枠より内のコースに入る「前付け」は7.1%（24場中2位）で、枠なりの進入は84.5%。進入が動きやすい部類。
- 1コースの1着率は、風速1〜2mで58.7%、5m以上で48.3%（3,160レース）。風が強い日は内の有利が薄まる傾向がある。
1コース1着率
56.7%
全国54.4% / +2.3pt
機の効きやすさ
+6.9pt
24場中8位
4コースのまくり
51.1%
24場中3位
前付け率
7.1%
24場中2位
コース別の成績
実際に進入したコースで見たもの。n=25,464レース / 2016-03-01〜2026-09-09
STは同じコースの中で比べてください。1〜3コースと4〜6コースでは助走距離が違うため、同じ0.16でも突入速度が変わります。
| コース | 1着率 | 全国比 | 2連対率 | 3連対率 | F率 | ST中央 | ST p25〜p75 | n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 56.7% | +2.3pt | 73.0% | 81.8% | 0.80% | 0.15 | 0.11〜0.20 | 25,461 |
| 2コース | 12.7% | -1.7pt | 37.5% | 56.4% | 0.30% | 0.17 | 0.12〜0.21 | 25,464 |
| 3コース | 11.3% | -1.2pt | 33.3% | 53.0% | 0.40% | 0.16 | 0.12〜0.21 | 25,463 |
| 4コース | 10.9% | +0.1pt | 28.5% | 48.4% | 0.30% | 0.17 | 0.12〜0.22 | 25,464 |
| 5コース | 6.4% | +0.5pt | 19.2% | 38.1% | 0.20% | 0.17 | 0.13〜0.22 | 25,458 |
| 6コース | 2.1% | +0.2pt | 8.7% | 22.5% | 0.30% | 0.18 | 0.13〜0.24 | 25,202 |
枠（艇番）別の成績
スタート前に決まっている枠番で見たもの。n=25,464レース / 2016-03-01〜2026-09-09
上の「コース別」とは別の集計です。前付けが起きると、枠と進入コースがずれます。買い目は枠で、実力はコースで見ます。全国平均では、6号艇の1着率3.03%に対し、6コースは1.95%で、1.5倍以上の開きがあります。
| 枠 | 1着率 | 全国比 | 2連対率 | 3連対率 | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 55.9% | +2.0pt | 72.2% | 81.2% | 25,464 |
| 2号艇 | 12.9% | -1.6pt | 37.1% | 55.7% | 25,464 |
| 3号艇 | 11.5% | -0.9pt | 33.0% | 52.4% | 25,464 |
| 4号艇 | 9.8% | -0.3pt | 25.9% | 44.9% | 25,464 |
| 5号艇 | 5.9% | +0.2pt | 17.9% | 35.3% | 25,464 |
| 6号艇 | 4.0% | +0.7pt | 13.8% | 30.3% | 25,464 |
決まり手 × コース
1着になったときの決まり手の内訳。n=25,464レース / 2016-03-01〜2026-09-09
助走距離が違うので、コースごとに決まり手の構図が構造的に違う。4コースは「カド」で助走が長く、全国平均ではまくりが44.2%と最も高い。この場の数字がそれより高ければカドが立ちやすい傾向、低ければ内が固い傾向と読める。
| コース | 逃げ | 差し | まくり | まくり差し | 抜き | 恵まれ | n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 95.7% | — | — | — | 4.2% | 0.1% | 14,432 |
| 2コース | — | 61.7% | 28.7% | — | 7.1% | 2.5% | 3,228 |
| 3コース | — | 11.0% | 34.8% | 42.9% | 9.5% | 1.8% | 2,869 |
| 4コース | — | 15.2% | 51.1% | 24.8% | 7.0% | 1.9% | 2,784 |
| 5コース | — | 4.8% | 25.2% | 59.0% | 8.2% | 2.7% | 1,628 |
| 6コース | — | 8.6% | 30.1% | 45.7% | 11.5% | 4.0% | 521 |
モーターの使い込みと成績
その機がその期に何走目かで分けたもの。n=25,464レース / 2016-03-01〜2026-09-09
交換直後のモーターは2連対率が0%から始まるため、その数字は性能をほとんど表さない。使い込むほど数字が素性に近づく。この表の「機の2連対率」の幅（p25〜p75）が狭くなっていくのがその現れ。
| 使い込み | 1着率 | 3連対率 | 機の2連対率(中央) | 同 p25〜p75 | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 〜20走 | 16.6% | 49.8% | 14.3% | 0.0〜33.3% | 12,852 |
| 21〜60走 | 16.5% | 49.7% | 32.4% | 25.0〜40.7% | 24,410 |
| 61走〜 | 16.7% | 50.1% | 33.7% | 29.7〜38.1% | 104,074 |
この場で「機の当たり外れ」はどれだけ効くか
素性が出ている機（61走以上）だけを取り出し、2連対率が上位25%の機と下位25%の機で 3連対率を比べると 54.0% と 47.1% で、差は +6.9pt。24場の中では24場中8位にあたる。
上位25%は2連対率38.1%以上（n=26,126）、 下位25%は29.7%以下（n=26,105）。 交換直後の機を混ぜると「悪い機」に見えるだけなので、ここでは除いている。
進入の傾向
枠のとおりに進入したか、動いたか。n=152,784出走 / 2016-03-01〜2026-09-09
枠なり
84.5%
内に入った
7.1%
外に出された
8.2%
内に入った側の成績は1着率13.6%・ 3連対率53.9%（n=10,873）。 前付けが1人起きれば他の誰かが外へ動くので、内・外は両方を見る必要がある。
直前情報から見た水面の性格
展示のデータ。n=144,848出走 / 2016-09以降（それ以前は公式に記録が無い）
展示タイム中央値
6.76
p25〜p75 6.72〜6.80
チルトを上げる割合
29.7%
24場中9位
展示の進入が本番と一致
92.0%
高いほど進入が読みやすい
水温
19℃
0〜34℃
チルトは選手が選ぶ設定で、-0.5度が長く標準だった。上げると伸びが増す一方で 展示タイムは落ちる傾向がある。荒れやすい水面ほど上げる割合が高くなる。
風速別の1コース1着率
風が強いほど内の有利が薄まる傾向がある。n=25,464レース / 2016-03-01〜2026-09-09
| 風速 | 1コース1着率 | n |
|---|---|---|
| 無風 | 60.0% | 650 |
| 1〜2m | 58.7% | 13,660 |
| 3〜4m | 56.3% | 7,991 |
| 5m以上 | 48.3% | 3,160 |
年別の1コース1着率
11年ぶんの推移。n=25,464レース / 2016-03-01〜2026-09-09
| 年 | 1コース1着率 | n |
|---|---|---|
| 2016 | 54.2% | 2,098 |
| 2017 | 53.2% | 2,335 |
| 2018 | 56.4% | 2,369 |
| 2019 | 57.5% | 2,436 |
| 2020 | 56.2% | 2,363 |
| 2021 | 56.6% | 2,316 |
| 2022 | 57.4% | 2,484 |
| 2023 | 57.4% | 2,424 |
| 2024 | 58.0% | 2,379 |
| 2025 | 58.3% | 2,547 |
| 2026 | 58.1% | 1,710 |
よくある質問
- 常滑競艇はインが強いですか？
- 1コースの1着率は56.7%で、全国平均（54.4%）より2.3pt高い（24場中7位）。（2016-03-01〜2026-09-09・25,464レースの集計）
- 常滑でまくりは決まりやすいですか？
- 4コースが1着になったときの決まり手のうち、まくりは51.1%（全国44.2%・24場中3位）。カドが立ちやすい傾向がある。（2016-03-01〜2026-09-09・25,464レースの集計）
- 常滑はモーターの差が出やすいですか？
- 素性が出た機（その期61走以上）で、2連対率が上位25%の機と下位25%の機の3連対率は54.0%と47.1%で、差は6.9pt（24場中8位）。（2016-03-01〜2026-09-09・25,464レースの集計）
- 常滑は進入が動きやすいですか？
- 枠より内のコースに入る「前付け」は7.1%（24場中2位）で、枠なりの進入は84.5%。進入が動きやすい部類。（2016-03-01〜2026-09-09・25,464レースの集計）
- 風が強い日の常滑はどう変わりますか？
- 1コースの1着率は、風速1〜2mで58.7%、5m以上で48.3%（3,160レース）。風が強い日は内の有利が薄まる傾向がある。（2016-03-01〜2026-09-09・25,464レースの集計）
このデータについて
- 出典: ボートレース公式 競走成績・番組表（LZH）をローカルで集計
- 集計期間: 2016-03-01〜2026-09-09（25,464レース / 152,784出走）
- コースは実際の進入、艇番は枠。前付けがあると食い違う
- STは完走者のみ（F/L/K/Sを除く）。助走距離が違うためコース間で比べない
- モーターの評価は素性が出ているmature（61走以上）だけで行う
- preview（直前情報）は2016-09以降のみ。それ以前は公式に存在しない
- 傾向として読むためのもので、個々のレースの結果を保証するものではない。 母数の小さい区分は数字が振れるので、必ず n を確認すること。