宮島競艇場の特徴と傾向
場コード17・25,158レース／150,948出走を集計（2016-03-01〜2026-09-09）
宮島の要点
- 1コースの1着率は56.5%で、全国平均（54.4%）より2.1pt高い（24場中9位）。
- 4コースが1着になったときの決まり手のうち、まくりは45.4%（全国44.2%・24場中10位）。
- 素性が出た機（その期61走以上）で、2連対率が上位25%の機と下位25%の機の3連対率は52.8%と47.3%で、差は5.5pt（24場中16位）。
- 枠より内のコースに入る「前付け」は5.2%（24場中12位）で、枠なりの進入は88.0%。
- 1コースの1着率は、風速1〜2mで58.0%、5m以上で48.7%（1,632レース）。風が強い日は内の有利が薄まる傾向がある。
1コース1着率
56.5%
全国54.4% / +2.1pt
機の効きやすさ
+5.5pt
24場中16位
4コースのまくり
45.4%
24場中10位
前付け率
5.2%
24場中12位
コース別の成績
実際に進入したコースで見たもの。n=25,158レース / 2016-03-01〜2026-09-09
STは同じコースの中で比べてください。1〜3コースと4〜6コースでは助走距離が違うため、同じ0.16でも突入速度が変わります。
| コース | 1着率 | 全国比 | 2連対率 | 3連対率 | F率 | ST中央 | ST p25〜p75 | n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 56.5% | +2.1pt | 72.9% | 81.3% | 0.70% | 0.15 | 0.10〜0.19 | 25,157 |
| 2コース | 12.6% | -1.8pt | 38.1% | 57.5% | 0.30% | 0.16 | 0.12〜0.21 | 25,158 |
| 3コース | 12.5% | -0.0pt | 35.1% | 55.6% | 0.30% | 0.16 | 0.12〜0.21 | 25,156 |
| 4コース | 10.1% | -0.7pt | 26.9% | 46.8% | 0.20% | 0.17 | 0.12〜0.22 | 25,157 |
| 5コース | 6.1% | +0.2pt | 18.7% | 37.3% | 0.30% | 0.17 | 0.12〜0.22 | 25,155 |
| 6コース | 2.1% | +0.2pt | 8.4% | 21.8% | 0.30% | 0.18 | 0.13〜0.23 | 24,833 |
枠（艇番）別の成績
スタート前に決まっている枠番で見たもの。n=25,158レース / 2016-03-01〜2026-09-09
上の「コース別」とは別の集計です。前付けが起きると、枠と進入コースがずれます。買い目は枠で、実力はコースで見ます。全国平均では、6号艇の1着率3.03%に対し、6コースは1.95%で、1.5倍以上の開きがあります。
| 枠 | 1着率 | 全国比 | 2連対率 | 3連対率 | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 56.0% | +2.1pt | 72.4% | 80.9% | 25,158 |
| 2号艇 | 13.0% | -1.5pt | 38.0% | 57.4% | 25,158 |
| 3号艇 | 12.2% | -0.2pt | 34.5% | 54.8% | 25,158 |
| 4号艇 | 9.7% | -0.4pt | 26.0% | 45.3% | 25,158 |
| 5号艇 | 5.9% | +0.2pt | 18.0% | 35.5% | 25,158 |
| 6号艇 | 3.2% | -0.1pt | 11.2% | 26.2% | 25,158 |
決まり手 × コース
1着になったときの決まり手の内訳。n=25,158レース / 2016-03-01〜2026-09-09
助走距離が違うので、コースごとに決まり手の構図が構造的に違う。4コースは「カド」で助走が長く、全国平均ではまくりが44.2%と最も高い。この場の数字がそれより高ければカドが立ちやすい傾向、低ければ内が固い傾向と読める。
| コース | 逃げ | 差し | まくり | まくり差し | 抜き | 恵まれ | n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 95.6% | — | — | — | 4.2% | 0.1% | 14,213 |
| 2コース | — | 62.0% | 27.6% | — | 9.4% | 1.0% | 3,176 |
| 3コース | — | 10.7% | 42.9% | 33.8% | 11.6% | 1.1% | 3,156 |
| 4コース | — | 16.3% | 45.4% | 27.7% | 9.2% | 1.5% | 2,543 |
| 5コース | — | 5.3% | 25.0% | 58.2% | 10.2% | 1.4% | 1,546 |
| 6コース | — | 8.8% | 33.3% | 44.8% | 11.5% | 1.5% | 522 |
モーターの使い込みと成績
その機がその期に何走目かで分けたもの。n=25,158レース / 2016-03-01〜2026-09-09
交換直後のモーターは2連対率が0%から始まるため、その数字は性能をほとんど表さない。使い込むほど数字が素性に近づく。この表の「機の2連対率」の幅（p25〜p75）が狭くなっていくのがその現れ。
| 使い込み | 1着率 | 3連対率 | 機の2連対率(中央) | 同 p25〜p75 | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 〜20走 | 16.4% | 49.7% | 10.0% | 0.0〜33.3% | 12,509 |
| 21〜60走 | 16.8% | 50.0% | 32.0% | 24.4〜40.9% | 24,338 |
| 61走〜 | 16.7% | 50.0% | 33.9% | 29.9〜38.0% | 106,037 |
この場で「機の当たり外れ」はどれだけ効くか
素性が出ている機（61走以上）だけを取り出し、2連対率が上位25%の機と下位25%の機で 3連対率を比べると 52.8% と 47.3% で、差は +5.5pt。24場の中では24場中16位にあたる。
上位25%は2連対率38.0%以上（n=26,524）、 下位25%は29.9%以下（n=26,547）。 交換直後の機を混ぜると「悪い機」に見えるだけなので、ここでは除いている。
進入の傾向
枠のとおりに進入したか、動いたか。n=150,948出走 / 2016-03-01〜2026-09-09
枠なり
88.0%
内に入った
5.2%
外に出された
6.5%
内に入った側の成績は1着率13.0%・ 3連対率50.8%（n=7,880）。 前付けが1人起きれば他の誰かが外へ動くので、内・外は両方を見る必要がある。
直前情報から見た水面の性格
展示のデータ。n=143,232出走 / 2016-09以降（それ以前は公式に記録が無い）
展示タイム中央値
6.72
p25〜p75 6.68〜6.77
チルトを上げる割合
20.5%
24場中17位
展示の進入が本番と一致
94.6%
高いほど進入が読みやすい
水温
18℃
0〜32℃
チルトは選手が選ぶ設定で、-0.5度が長く標準だった。上げると伸びが増す一方で 展示タイムは落ちる傾向がある。荒れやすい水面ほど上げる割合が高くなる。
風速別の1コース1着率
風が強いほど内の有利が薄まる傾向がある。n=25,158レース / 2016-03-01〜2026-09-09
| 風速 | 1コース1着率 | n |
|---|---|---|
| 無風 | 60.7% | 1,874 |
| 1〜2m | 58.0% | 12,781 |
| 3〜4m | 54.9% | 8,870 |
| 5m以上 | 48.7% | 1,632 |
年別の1コース1着率
11年ぶんの推移。n=25,158レース / 2016-03-01〜2026-09-09
| 年 | 1コース1着率 | n |
|---|---|---|
| 2016 | 52.6% | 2,148 |
| 2017 | 56.6% | 2,180 |
| 2018 | 57.1% | 2,364 |
| 2019 | 55.7% | 2,383 |
| 2020 | 58.2% | 2,323 |
| 2021 | 58.0% | 2,488 |
| 2022 | 58.2% | 2,328 |
| 2023 | 58.2% | 2,450 |
| 2024 | 53.9% | 2,436 |
| 2025 | 55.7% | 2,395 |
| 2026 | 57.3% | 1,662 |
よくある質問
- 宮島競艇はインが強いですか？
- 1コースの1着率は56.5%で、全国平均（54.4%）より2.1pt高い（24場中9位）。（2016-03-01〜2026-09-09・25,158レースの集計）
- 宮島でまくりは決まりやすいですか？
- 4コースが1着になったときの決まり手のうち、まくりは45.4%（全国44.2%・24場中10位）。（2016-03-01〜2026-09-09・25,158レースの集計）
- 宮島はモーターの差が出やすいですか？
- 素性が出た機（その期61走以上）で、2連対率が上位25%の機と下位25%の機の3連対率は52.8%と47.3%で、差は5.5pt（24場中16位）。（2016-03-01〜2026-09-09・25,158レースの集計）
- 宮島は進入が動きやすいですか？
- 枠より内のコースに入る「前付け」は5.2%（24場中12位）で、枠なりの進入は88.0%。（2016-03-01〜2026-09-09・25,158レースの集計）
- 風が強い日の宮島はどう変わりますか？
- 1コースの1着率は、風速1〜2mで58.0%、5m以上で48.7%（1,632レース）。風が強い日は内の有利が薄まる傾向がある。（2016-03-01〜2026-09-09・25,158レースの集計）
このデータについて
- 出典: ボートレース公式 競走成績・番組表（LZH）をローカルで集計
- 集計期間: 2016-03-01〜2026-09-09（25,158レース / 150,948出走）
- コースは実際の進入、艇番は枠。前付けがあると食い違う
- STは完走者のみ（F/L/K/Sを除く）。助走距離が違うためコース間で比べない
- モーターの評価は素性が出ているmature（61走以上）だけで行う
- preview（直前情報）は2016-09以降のみ。それ以前は公式に存在しない
- 傾向として読むためのもので、個々のレースの結果を保証するものではない。 母数の小さい区分は数字が振れるので、必ず n を確認すること。