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津 5R

一般2026年10月17日(土)締切 12:28

予想

朝B
直前S変更

朝は番組表だけを見て目星をつけた予想、 直前は展示タイムと実際の進入コースを見て確定させた予想です。

読み込んでいます…

出走表

枠選手全国
勝率/2連
当地
勝率/2連
モーター
ボート
1
A1 29歳 52kg 福岡
F1ST 0.18
6.99
55.5%
70.8%
7.55
50.0%
80.0%
No.3737.9%
No.2537.3%
2
B1 45歳 54.4kg 愛知
ST 0.19
4.47
25.7%
43.6%
5.23
39.5%
48.8%
No.6837.7%
No.3035.9%
3
B1 30歳 53.9kg 群馬
ST 0.20
2.82
10.1%
19.1%
4.17
26.1%
26.1%
No.5528.4%
No.2338.1%
4
B1 52歳 53.4kg 愛知
F1ST 0.15
4.38
21.6%
37.1%
4.61
28.6%
39.3%
No.1428.2%
No.7639.5%
5
B1 43歳 53.7kg 三重
F1ST 0.17
5.33
39.0%
56.1%
5.42
39.5%
54.1%
No.1833.3%
No.3139.9%
6
B2 39歳 45kg 埼玉
ST 0.14
6.60
40.0%
70.0%
3.60
10.0%
20.0%
No.5143.9%
No.6737.8%

直前情報

枠選手展示ST展示
1
原田才一郎
進入1チルト0.0
6.631位F.03
2
丹下健
進入2チルト-0.5
6.763位0.021位
3
久保原秀人
進入3チルト-0.5
6.805位F.04
4
安藤裕貴
進入4チルト-0.5ギヤ
6.784位0.032位
5
乃村康友
進入5チルト-0.5
6.682位F.09
6
島田なぎさ
進入6チルト0.0
6.806位F.07
  • 進入は枠なり。展示タイム・ST展示の順位は6艇内の相対順位です(緑=1〜2位 / 赤=5〜6位)。
  • 部品交換: 4号艇 ギヤ
  • 展示タイムが空欄の艇は計測がありません(欠場など)。
天候
晴
風
3m
波
2cm
気温
22℃
水温
20℃

スタート展示

ST展示から

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過します。横に並ぶほど混戦、離れるほど差がつきます。線を越えている艇はフライングです。

  • 1SF.03
  • 2.02
  • 3F.04
  • 4.03
  • 5F.09
  • 6F.07

数字は秒。小数点以下だけ表示しています(F はスタートラインを 先に越えた=フライング。公式の展示情報と同じ書き方です)。 展示のSTは本番と一致するとは限りません。

選手ごとの集計(コース別の戦力・最近の調子・対戦成績など)は、前日以前のレースには載せていません。 集計は今日の時点で計算するため、このレースやその後の結果が混ざってしまうからです。

津の傾向

23,854レースの実測(2016-03-01〜2026-09-09)
コース1着率2連対率3連対率平均ST
1コース56.7%74.0%82.2%0.15
2コース14.9%41.8%60.2%0.16
3コース11.7%32.3%53.3%0.16
4コース9.6%27.2%48.6%0.17
5コース5.3%17.3%35.1%0.18
6コース1.9%7.5%20.8%0.19

どう決まる場か

1コースが1着になったレースのうち95%が逃げです。

  • 逃げ53.8%
  • 差し14.9%
  • まくり差し11.8%
  • まくり11.5%
  • 抜き6.8%
  • 恵まれ1.1%

バーは見やすさのため2倍に伸ばしています。1%未満の決まり手は省略。

コース(進入)と枠(艇番)は別のものです。前付けがあると一致しません。ここはコース基準の数字です。

津のデータをもっと見る →

結果

着枠選手
11原田才一郎抜き
25乃村康友
34安藤裕貴
46島田なぎさ
52丹下健
63久保原秀人
勝式組番払戻金
3連単
1-5-4
¥1,420
3連複
1=4=5
¥640
2連単
1-5
¥320
2連複
1=5
¥490
単勝
1
¥100
複勝
5
¥100

スタート

進入コース順

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過しました。展示のスリットと見比べると、展示どおりに行けたかが分かります。

  • 1S.18
  • 2.18
  • 3.22
  • 4.12
  • 5.11
  • 6.06
コース枠ST
110.18抜き
220.18
330.22
440.12
550.11
660.06

数字は秒。F はフライング(スタートラインを先に越えた)。 失格は転覆・落水・沈没・エンストなどをまとめた公式の区分で、理由までは公表されません。

用語説明

勝率=着順点(1着10点〜6着1点)の合計を出走数で割った値。高いほど強い選手

2連率=全国2連対率(2着以内に入る割合)

モーター=モーター2連対率。各場が所有し抽選で割当。高いほど優良機

平均ST=大時計0秒後にスタートラインを通過するまでの平均秒数。低いほどスタートが得意

F / L=フライング / 出遅れの回数。F・Lをしたレーサーはあっせん停止処分があるため、 スタートに慎重になる傾向がある

直前情報の見方

展示タイム=レース前に行われる展示航走で計測されるバックストレッチ側の直線タイム。 数値が小さいほどモーターの出足・伸びが良い

ST展示=展示航走でのスタートタイミング。本番STの参考値。負値はフライング気味のスタート

進入コース=展示航走での進入隊形。枠番と異なる場合(前づけ等)はオレンジで示しています

チルト=モーターの取り付け角度。マイナスは出足型、プラスは伸び型。 全艇同値の場合は表に出さず、下にまとめて書いています

※ 展示タイム・ST展示の順位は6艇内での相対順位です。緑=1〜2位 / 赤=5〜6位

出走表と直前情報は公式発表をもとにしています。中止・順延などの最新情報は 公式サイトでご確認ください。