下関 7R

一般2026年11月10日(火)締切 18:04

このレースの要点

  • 下関7R(一般・締切18:04)の1号艇は山本隆幸(A1・全国勝率6.93・当地勝率7.00)。
  • 下関の1コースの1着率は59.7%で、全国平均(54.4%)より5.3pt高い(2016-03-01〜2026-09-09・23,245レースの集計)。
  • V-Select の予想の自信度(S・A・B の3段階)は朝B。買い目は、LINE の無料登録で B ランクのレースが、月額プランで S・A ランクのレースも見られます。

予想

朝B
直前展示前

朝は番組表だけを見て目星をつけた予想、 直前は展示タイムと実際の進入コースを見て確定させた予想です。

読み込んでいます…

出走表

枠選手全国
勝率/2連/3連
当地
勝率/2連/3連
モーター
ボート
1
A1 49歳 52.1kg 兵庫
ST 0.18
6.93
58.3%
71.8%
7.00
66.7%
66.7%
No.1930.8%
No.7228.8%
2
A2 46歳 53.9kg 東京
ST 0.18
5.48
36.4%
47.7%
0.00
0.0%
No.2141.0%
No.1531.1%
3
B1 22歳 52kg 滋賀
ST 0.17
3.48
13.5%
23.1%
0.00
0.0%
No.7027.4%
No.1735.0%
4
A2 33歳 45.5kg 香川
ST 0.13
6.63
47.5%
69.7%
5.50
25.0%
50.0%
No.5032.4%
No.2631.7%
5
B1 20歳 51.5kg 佐賀
ST 0.20
3.75
14.6%
29.1%
0.00
0.0%
No.6422.7%
No.3633.3%
6
B1 34歳 53.7kg 三重
ST 0.18
5.26
30.0%
53.3%
3.93
21.4%
21.4%
No.5425.2%
No.7132.2%

直前情報

展示前

展示前です。展示タイム・ST展示・進入コースは、展示航走が終わってから掲載します。

最近の調子

当地での3連対率(コース問わず)

この場(当地)での成績を、期間を変えて見ます。直近10走も、この場での直近10走です。直近が当期より高ければ上向き、 低ければ下向きです。コース別の話は上の表を見てください。

枠選手直近10走直近6ヶ月当期
1
山本隆幸
60%
10走
57%
7走
57%
7走
2
深水慎一郎
40%
10走
40%
5走
40%
5走
3
草川壮良
0%
4走
0%
4走
0%
4走
4
中村桃佳
下向き -10
70%
10走
80%
5走
80%
5走
5
小柳勝希
60%
5走
60%
5走
60%
5走
6
宮村勇哉
下向き -10
30%
10走
40%
5走
40%
5走

3走未満の期間は「—」です。「上向き/下向き」は直近10走と当期の差が 10ポイント以上あるときだけ出しています。

この6人の対戦成績

過去に同じレースへ出たときの着順比較です。対戦数の多い順に出しています。

  • 1山本隆幸7 - 3深水慎一郎210走
  • 1山本隆幸1 - 4中村桃佳45走
  • 2深水慎一郎5 - 0宮村勇哉65走
  • 1山本隆幸4 - 0草川壮良34走
  • 4中村桃佳2 - 1宮村勇哉63走

下関の傾向

23,245レースの実測(2016-03-01〜2026-09-09)
コース1着率2連対率3連対率平均ST
1コース59.7%76.7%84.6%0.16
2コース12.3%37.8%57.3%0.17
3コース10.6%33.3%54.3%0.16
4コース10.0%27.3%48.4%0.16
5コース5.4%16.9%34.2%0.17
6コース2.0%8.2%21.4%0.18

どう決まる場か

1コースが1着になったレースのうち95%が逃げです。

  • 逃げ56.9%
  • まくり12.9%
  • 差し12.1%
  • まくり差し10.7%
  • 抜き6.6%

バーは見やすさのため2倍に伸ばしています。1%未満の決まり手は省略。

コース(進入)と枠(艇番)は別のものです。前付けがあると一致しません。ここはコース基準の数字です。

下関のデータをもっと見る →

レースが終わると、着順・決まり手・払戻をここに表示します。

用語説明

勝率=着順点(1着10点〜6着1点)の合計を出走数で割った値。高いほど強い選手

2連率=全国2連対率(2着以内に入る割合)

モーター=モーター2連対率。各場が所有し抽選で割当。高いほど優良機

平均ST=大時計0秒後にスタートラインを通過するまでの平均秒数。低いほどスタートが得意

F / L=フライング / 出遅れの回数。F・Lをしたレーサーはあっせん停止処分があるため、 スタートに慎重になる傾向がある

直前情報の見方

展示タイム=レース前に行われる展示航走で計測されるバックストレッチ側の直線タイム。 数値が小さいほどモーターの出足・伸びが良い

ST展示=展示航走でのスタートタイミング。本番STの参考値。負値はフライング気味のスタート

進入コース=展示航走での進入隊形。枠番と異なる場合(前づけ等)はオレンジで示しています

チルト=モーターの取り付け角度。マイナスは出足型、プラスは伸び型。 全艇同値の場合は表に出さず、下にまとめて書いています

※ 展示タイム・ST展示の順位は6艇内での相対順位です。緑=1〜2位 / 赤=5〜6位

出走表と直前情報は公式発表をもとにしています。中止・順延などの最新情報は 公式サイトでご確認ください。