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下関 11R

予選2026年10月3日(土)締切 20:16

予想

朝B
直前B

朝は番組表だけを見て目星をつけた予想、 直前は展示タイムと実際の進入コースを見て確定させた予想です。

読み込んでいます…

出走表

枠選手全国
勝率/2連
当地
勝率/2連
モーター
ボート
1
A1 32歳 47kg 三重
F1ST 0.19
6.23
42.2%
62.9%
6.88
58.8%
70.6%
No.4936.7%
No.7225.5%
2
B1 26歳 47.3kg 岡山
ST 0.16
5.01
28.4%
49.4%
3.13
0.0%
25.0%
No.6942.1%
No.4542.4%
3
A2 58歳 45.5kg 広島
ST 0.20
5.45
34.3%
50.9%
6.65
58.7%
76.1%
No.7028.1%
No.6226.5%
4
B1 37歳 47kg 静岡
ST 0.17
5.19
32.9%
47.1%
5.24
33.3%
47.6%
No.4232.3%
No.1530.9%
5
A2 34歳 46.5kg 香川
ST 0.16
6.97
51.8%
72.7%
7.08
52.0%
72.0%
No.3138.7%
No.4625.5%
6
A2 25歳 47.7kg 長崎
F1ST 0.15
5.52
37.5%
47.7%
4.36
14.3%
42.9%
No.5426.0%
No.1221.9%

直前情報

枠選手展示ST展示
1
高田ひかる
進入1チルト0.0
6.762位0.091位
2
小林愛実
進入2チルト-0.5
6.741位0.155位
3
角ひとみ
進入3チルト-0.5
6.773位0.123位
4
土屋実沙希
進入4チルト0.0リング×2
6.784位0.226位
5
松尾夏海
進入5チルト-0.5
6.825位0.112位
6
北村寧々
進入6チルト0.0
6.866位0.134位
  • 進入は枠なり。展示タイム・ST展示の順位は6艇内の相対順位です(緑=1〜2位 / 赤=5〜6位)。
  • 部品交換: 4号艇 リング×2
  • 展示タイムが空欄の艇は計測がありません(欠場など)。
天候
晴
風
3m
波
3cm
気温
21℃
水温
25℃

スタート展示

ST展示から

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過します。横に並ぶほど混戦、離れるほど差がつきます。線を越えている艇はフライングです。

  • 1S.09
  • 2.15
  • 3.12
  • 4.22
  • 5.11
  • 6.13

数字は秒。小数点以下だけ表示しています(F はスタートラインを 先に越えた=フライング。公式の展示情報と同じ書き方です)。 展示のSTは本番と一致するとは限りません。

選手ごとの集計(コース別の戦力・最近の調子・対戦成績など)は、前日以前のレースには載せていません。 集計は今日の時点で計算するため、このレースやその後の結果が混ざってしまうからです。

下関の傾向

23,245レースの実測(2016-03-01〜2026-09-09)
コース1着率2連対率3連対率平均ST
1コース59.7%76.7%84.6%0.16
2コース12.3%37.8%57.3%0.17
3コース10.6%33.3%54.3%0.16
4コース10.0%27.3%48.4%0.16
5コース5.4%16.9%34.2%0.17
6コース2.0%8.2%21.4%0.18

どう決まる場か

1コースが1着になったレースのうち95%が逃げです。

  • 逃げ56.9%
  • まくり12.9%
  • 差し12.1%
  • まくり差し10.7%
  • 抜き6.6%

バーは見やすさのため2倍に伸ばしています。1%未満の決まり手は省略。

コース(進入)と枠(艇番)は別のものです。前付けがあると一致しません。ここはコース基準の数字です。

下関のデータをもっと見る →

結果

着枠選手
12小林愛実差し
21高田ひかる
33角ひとみ
46北村寧々
55松尾夏海
64土屋実沙希
勝式組番払戻金
3連単
2-1-3
¥3,530
3連複
1=2=3
¥360
2連単
2-1
¥1,210
2連複
1=2
¥300
単勝
2
¥450
複勝
1
¥150

スタート

進入コース順

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過しました。展示のスリットと見比べると、展示どおりに行けたかが分かります。

  • 1S.17
  • 2.14
  • 3.11
  • 4.20
  • 5.13
  • 6.15
コース枠ST
110.17
220.14差し
330.11
440.20
550.13
660.15

数字は秒。F はフライング(スタートラインを先に越えた)。 失格は転覆・落水・沈没・エンストなどをまとめた公式の区分で、理由までは公表されません。

用語説明

勝率=着順点(1着10点〜6着1点)の合計を出走数で割った値。高いほど強い選手

2連率=全国2連対率(2着以内に入る割合)

モーター=モーター2連対率。各場が所有し抽選で割当。高いほど優良機

平均ST=大時計0秒後にスタートラインを通過するまでの平均秒数。低いほどスタートが得意

F / L=フライング / 出遅れの回数。F・Lをしたレーサーはあっせん停止処分があるため、 スタートに慎重になる傾向がある

直前情報の見方

展示タイム=レース前に行われる展示航走で計測されるバックストレッチ側の直線タイム。 数値が小さいほどモーターの出足・伸びが良い

ST展示=展示航走でのスタートタイミング。本番STの参考値。負値はフライング気味のスタート

進入コース=展示航走での進入隊形。枠番と異なる場合(前づけ等)はオレンジで示しています

チルト=モーターの取り付け角度。マイナスは出足型、プラスは伸び型。 全艇同値の場合は表に出さず、下にまとめて書いています

※ 展示タイム・ST展示の順位は6艇内での相対順位です。緑=1〜2位 / 赤=5〜6位

出走表と直前情報は公式発表をもとにしています。中止・順延などの最新情報は 公式サイトでご確認ください。