下関 9R
準優勝戦2026年8月7日(金)締切 19:16予想
朝は番組表だけを見て目星をつけた予想、 直前は展示タイムと実際の進入コースを見て確定させた予想です。
読み込んでいます…
出走表
| 枠 | 選手 | 全国 勝率/2連 | 当地 勝率/2連 | モーター ボート |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A1 41歳 56kg 山口 ST 0.13 | 6.62 54.5% | 6.65 48.4% | No.6935.1% No.3433.3% |
| 2 | A2 47歳 54kg 福岡 ST 0.19 | 5.85 36.6% | 6.57 50.0% | No.4925.9% No.5425.9% |
| 3 | A1 33歳 54kg 香川 ST 0.11 | 7.05 55.8% | 6.40 60.0% | No.7030.4% No.1224.6% |
| 4 | B1 57歳 52kg 東京 ST 0.20 | 3.96 13.0% | 3.36 12.0% | No.1432.2% No.5937.5% |
| 5 | B1 49歳 51kg 山口 ST 0.18 | 4.50 24.5% | 3.76 20.6% | No.5533.9% No.1524.6% |
| 6 | B1 52歳 52kg 福岡 ST 0.16 | 4.97 29.3% | 5.86 42.9% | No.2523.3% No.6437.5% |
直前情報
展示前展示前です。展示タイム・ST展示・進入コースは、展示航走が終わってから掲載します。
選手ごとの集計（コース別の戦力・最近の調子・対戦成績など）は、前日以前のレースには載せていません。 集計は今日の時点で計算するため、このレースやその後の結果が混ざってしまうからです。
下関の傾向
23,245レースの実測（2016-03-01〜2026-09-09）| コース | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|
| 1コース | 59.7% | 76.7% | 84.6% | 0.16 |
| 2コース | 12.3% | 37.8% | 57.3% | 0.17 |
| 3コース | 10.6% | 33.3% | 54.3% | 0.16 |
| 4コース | 10.0% | 27.3% | 48.4% | 0.16 |
| 5コース | 5.4% | 16.9% | 34.2% | 0.17 |
| 6コース | 2.0% | 8.2% | 21.4% | 0.18 |
どう決まる場か
1コースが1着になったレースのうち95%が逃げです。
- 逃げ56.9%
- まくり12.9%
- 差し12.1%
- まくり差し10.7%
- 抜き6.6%
バーは見やすさのため2倍に伸ばしています。1%未満の決まり手は省略。
コース（進入）と枠（艇番）は別のものです。前付けがあると一致しません。ここはコース基準の数字です。
下関のデータをもっと見る →結果
| 着 | 枠 | 選手 |
|---|---|---|
| 1 | 1 | 森野正弘逃げ |
| 2 | 3 | 石丸海渡 |
| 3 | 2 | 出畑孝典 |
| 4 | 6 | 中渡修作 |
| 5 | 4 | 森弘行 |
| 6 | 5 | 廣中良一 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-3-2 | ¥400 |
| 3連複 | 1=2=3 | ¥150 |
| 2連単 | 1-3 | ¥230 |
| 2連複 | 1=3 | ¥160 |
| 単勝 | 1 | ¥120 |
| 複勝 | 3 | ¥100 |
スタート
進入コース順縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過しました。展示のスリットと見比べると、展示どおりに行けたかが分かります。
- 1S
.07 - 2
.10 - 3
.11 - 4
.19 - 5
.33 - 6
.19
| コース | 枠 | ST |
|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.07逃げ |
| 2 | 2 | 0.10 |
| 3 | 3 | 0.11 |
| 4 | 4 | 0.19 |
| 5 | 5 | 0.33 |
| 6 | 6 | 0.19 |
数字は秒。F はフライング（スタートラインを先に越えた）。 失格は転覆・落水・沈没・エンストなどをまとめた公式の区分で、理由までは公表されません。
用語説明
勝率＝着順点（1着10点〜6着1点）の合計を出走数で割った値。高いほど強い選手
2連率＝全国2連対率（2着以内に入る割合）
モーター＝モーター2連対率。各場が所有し抽選で割当。高いほど優良機
平均ST＝大時計0秒後にスタートラインを通過するまでの平均秒数。低いほどスタートが得意
F / L＝フライング / 出遅れの回数。F・Lをしたレーサーはあっせん停止処分があるため、 スタートに慎重になる傾向がある
直前情報の見方
展示タイム＝レース前に行われる展示航走で計測されるバックストレッチ側の直線タイム。 数値が小さいほどモーターの出足・伸びが良い
ST展示＝展示航走でのスタートタイミング。本番STの参考値。負値はフライング気味のスタート
進入コース＝展示航走での進入隊形。枠番と異なる場合（前づけ等）はオレンジで示しています
チルト＝モーターの取り付け角度。マイナスは出足型、プラスは伸び型。 全艇同値の場合は表に出さず、下にまとめて書いています
※ 展示タイム・ST展示の順位は6艇内での相対順位です。緑=1〜2位 / 赤=5〜6位
出走表と直前情報は公式発表をもとにしています。中止・順延などの最新情報は 公式サイトでご確認ください。