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蒲郡 8R

予選2026年10月28日(水)締切 18:33

予想

朝B
直前A変更

朝は番組表だけを見て目星をつけた予想、 直前は展示タイムと実際の進入コースを見て確定させた予想です。

読み込んでいます…

出走表

枠選手全国
勝率/2連
当地
勝率/2連
モーター
ボート
1
A2 43歳 54.9kg 愛知
F1ST 0.17
6.04
43.1%
64.7%
5.32
29.8%
56.1%
No.3538.9%
No.3546.8%
2
B1 26歳 52kg 福岡
F1ST 0.16
3.51
14.5%
21.7%
0.00
0.0%
No.5515.8%
No.4612.5%
3
B1 24歳 51kg 静岡
ST 0.17
3.80
17.6%
28.6%
2.84
8.1%
13.5%
No.2027.9%
No.3212.2%
4
A1 54歳 52.2kg 兵庫
F1ST 0.14
7.11
50.0%
70.8%
6.67
43.3%
60.0%
No.6115.8%
No.2040.5%
5
B1 45歳 52kg 福岡
ST 0.18
4.88
29.3%
44.3%
4.12
19.2%
26.9%
No.5825.0%
No.4048.9%
6
A1 38歳 52.8kg 滋賀
ST 0.15
5.92
42.0%
58.0%
6.76
47.6%
76.2%
No.5720.9%
No.2929.7%

直前情報

枠選手展示ST展示
1
吉田慎二郎
進入1チルト-0.5
6.871位F.08
2
黒田剛
進入2チルト-0.5
6.902位F.08
3
豊田祥生
進入3チルト-0.5
6.945位F.08
4
吉川元浩
進入4チルト-0.5ピストン×2, リング×4, シリンダ
6.923位0.021位
5
中島真二
進入5チルト-0.5
6.966位0.032位
6
片橋幸貴
進入6チルト0.0
6.934位0.113位
  • 進入は枠なり。展示タイム・ST展示の順位は6艇内の相対順位です(緑=1〜2位 / 赤=5〜6位)。
  • 部品交換: 4号艇 ピストン×2, リング×4, シリンダ
  • 展示タイムが空欄の艇は計測がありません(欠場など)。
天候
晴
風
4m
波
2cm
気温
16℃
水温
21℃

スタート展示

ST展示から

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過します。横に並ぶほど混戦、離れるほど差がつきます。線を越えている艇はフライングです。

  • 1SF.08
  • 2F.08
  • 3F.08
  • 4.02
  • 5.03
  • 6.11

数字は秒。小数点以下だけ表示しています(F はスタートラインを 先に越えた=フライング。公式の展示情報と同じ書き方です)。 展示のSTは本番と一致するとは限りません。

選手ごとの集計(コース別の戦力・最近の調子・対戦成績など)は、前日以前のレースには載せていません。 集計は今日の時点で計算するため、このレースやその後の結果が混ざってしまうからです。

蒲郡の傾向

24,589レースの実測(2016-03-01〜2026-09-09)
コース1着率2連対率3連対率平均ST
1コース55.1%72.0%81.2%0.16
2コース12.6%36.5%54.8%0.17
3コース12.5%34.3%53.9%0.17
4コース11.9%30.4%51.9%0.16
5コース6.1%19.8%38.5%0.17
6コース1.8%7.1%20.0%0.18

どう決まる場か

1コースが1着になったレースのうち96%が逃げです。

  • 逃げ52.9%
  • まくり16.4%
  • まくり差し13.4%
  • 差し10.3%
  • 抜き6.2%

バーは見やすさのため2倍に伸ばしています。1%未満の決まり手は省略。

コース(進入)と枠(艇番)は別のものです。前付けがあると一致しません。ここはコース基準の数字です。

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結果

着枠選手
11吉田慎二郎逃げ
26片橋幸貴
32黒田剛
44吉川元浩
53豊田祥生
65中島真二
勝式組番払戻金
3連単
1-6-2
¥5,710
3連複
1=2=6
¥3,590
2連単
1-6
¥910
2連複
1=6
¥600
単勝
1
¥160
複勝
6
¥250

スタート

進入コース順

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過しました。展示のスリットと見比べると、展示どおりに行けたかが分かります。

  • 1S.16
  • 2.23
  • 3.15
  • 4.15
  • 5.18
  • 6.21
コース枠ST
110.16逃げ
220.23
330.15
440.15
550.18
660.21

数字は秒。F はフライング(スタートラインを先に越えた)。 失格は転覆・落水・沈没・エンストなどをまとめた公式の区分で、理由までは公表されません。

用語説明

勝率=着順点(1着10点〜6着1点)の合計を出走数で割った値。高いほど強い選手

2連率=全国2連対率(2着以内に入る割合)

モーター=モーター2連対率。各場が所有し抽選で割当。高いほど優良機

平均ST=大時計0秒後にスタートラインを通過するまでの平均秒数。低いほどスタートが得意

F / L=フライング / 出遅れの回数。F・Lをしたレーサーはあっせん停止処分があるため、 スタートに慎重になる傾向がある

直前情報の見方

展示タイム=レース前に行われる展示航走で計測されるバックストレッチ側の直線タイム。 数値が小さいほどモーターの出足・伸びが良い

ST展示=展示航走でのスタートタイミング。本番STの参考値。負値はフライング気味のスタート

進入コース=展示航走での進入隊形。枠番と異なる場合(前づけ等)はオレンジで示しています

チルト=モーターの取り付け角度。マイナスは出足型、プラスは伸び型。 全艇同値の場合は表に出さず、下にまとめて書いています

※ 展示タイム・ST展示の順位は6艇内での相対順位です。緑=1〜2位 / 赤=5〜6位

出走表と直前情報は公式発表をもとにしています。中止・順延などの最新情報は 公式サイトでご確認ください。