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尼崎 8R

予選2026年10月14日(水)締切 14:05

予想

朝A
直前B変更

朝は番組表だけを見て目星をつけた予想、 直前は展示タイムと実際の進入コースを見て確定させた予想です。

読み込んでいます…

出走表

枠選手全国
勝率/2連
当地
勝率/2連
モーター
ボート
1
B1 22歳 52kg 兵庫
F1ST 0.15
5.44
34.2%
54.4%
3.24
8.1%
25.6%
No.5327.7%
No.4439.7%
2
B1 40歳 52.9kg 広島
ST 0.15
5.52
31.6%
57.9%
6.40
60.0%
70.0%
No.235.8%
No.5831.6%
3
A1 42歳 55.1kg 大阪
F2ST 0.15
6.02
45.5%
56.6%
6.64
46.4%
64.3%
No.2429.4%
No.2646.2%
4
B1 24歳 47kg 静岡
ST 0.20
5.02
32.3%
51.6%
3.56
7.4%
33.3%
No.3241.4%
No.4022.1%
5
A2 41歳 53.8kg 福岡
ST 0.17
5.49
33.3%
57.1%
5.05
26.3%
36.8%
No.2634.8%
No.7342.6%
6
A2 46歳 53kg 愛知
ST 0.17
6.49
50.8%
67.7%
6.11
50.0%
60.5%
No.1336.4%
No.1333.6%

直前情報

枠選手展示ST展示
1
網代良芽
進入1
6.741位0.175位
2
抹香雄三
進入2
6.836位F.01
3
岡村仁
進入5(変)
6.782位0.093位
4
本田愛
進入6(変)
6.815位0.021位
5
大野芳顕
進入3(変)
6.793位0.042位
6
永井源
進入4(変)ピストン×2, リング×4, シリンダ
6.794位0.134位
  • 進入は前付けあり。展示タイム・ST展示の順位は6艇内の相対順位です(緑=1〜2位 / 赤=5〜6位)。
  • チルトは全艇 0.0 で同じです。
  • 部品交換: 6号艇 ピストン×2, リング×4, シリンダ
  • 展示タイムが空欄の艇は計測がありません(欠場など)。
天候
曇り
風
3m
波
0cm
気温
26.3℃
水温
22℃

スタート展示

ST展示から

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過します。横に並ぶほど混戦、離れるほど差がつきます。線を越えている艇はフライングです。

  • 1S.17
  • 2F.01
  • 3.09
  • 4.02
  • 5.04
  • 6.13

数字は秒。小数点以下だけ表示しています(F はスタートラインを 先に越えた=フライング。公式の展示情報と同じ書き方です)。 展示のSTは本番と一致するとは限りません。

選手ごとの集計(コース別の戦力・最近の調子・対戦成績など)は、前日以前のレースには載せていません。 集計は今日の時点で計算するため、このレースやその後の結果が混ざってしまうからです。

尼崎の傾向

23,591レースの実測(2016-03-01〜2026-09-09)
コース1着率2連対率3連対率平均ST
1コース58.2%74.8%83.2%0.17
2コース13.1%37.6%55.9%0.18
3コース11.6%33.1%53.6%0.17
4コース10.1%28.7%50.0%0.16
5コース5.4%18.3%36.4%0.17
6コース1.6%7.6%21.2%0.18

どう決まる場か

1コースが1着になったレースのうち97%が逃げです。

  • 逃げ56.3%
  • まくり13.4%
  • 差し12.8%
  • まくり差し11.2%
  • 抜き5.8%

バーは見やすさのため2倍に伸ばしています。1%未満の決まり手は省略。

コース(進入)と枠(艇番)は別のものです。前付けがあると一致しません。ここはコース基準の数字です。

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結果

着枠選手
13岡村仁差し
26永井源
31網代良芽
45大野芳顕
54本田愛
62抹香雄三
勝式組番払戻金
3連単
3-6-1
¥13,880
3連複
1=3=6
¥880
2連単
3-6
¥2,280
2連複
3=6
¥1,960
単勝
3
¥390
複勝
6
¥220

スタート

進入コース順

縦の線がスタートラインです。右にいる艇ほど早く通過しました。展示のスリットと見比べると、展示どおりに行けたかが分かります。

  • 1S.06
  • 2.05
  • 3.06
  • 5.10
  • 6.11
  • 4.11
コース枠ST
110.06
220.05
330.06差し
450.10
560.11
640.11

数字は秒。F はフライング(スタートラインを先に越えた)。 失格は転覆・落水・沈没・エンストなどをまとめた公式の区分で、理由までは公表されません。

用語説明

勝率=着順点(1着10点〜6着1点)の合計を出走数で割った値。高いほど強い選手

2連率=全国2連対率(2着以内に入る割合)

モーター=モーター2連対率。各場が所有し抽選で割当。高いほど優良機

平均ST=大時計0秒後にスタートラインを通過するまでの平均秒数。低いほどスタートが得意

F / L=フライング / 出遅れの回数。F・Lをしたレーサーはあっせん停止処分があるため、 スタートに慎重になる傾向がある

直前情報の見方

展示タイム=レース前に行われる展示航走で計測されるバックストレッチ側の直線タイム。 数値が小さいほどモーターの出足・伸びが良い

ST展示=展示航走でのスタートタイミング。本番STの参考値。負値はフライング気味のスタート

進入コース=展示航走での進入隊形。枠番と異なる場合(前づけ等)はオレンジで示しています

チルト=モーターの取り付け角度。マイナスは出足型、プラスは伸び型。 全艇同値の場合は表に出さず、下にまとめて書いています

※ 展示タイム・ST展示の順位は6艇内での相対順位です。緑=1〜2位 / 赤=5〜6位

出走表と直前情報は公式発表をもとにしています。中止・順延などの最新情報は 公式サイトでご確認ください。